NHAI का 12 किमी ग्रीनफ़ील्ड देहरादून बाईपास 44% पूरा, अप्रैल 2027 तक पूरा होगा
सड़क परिवहन मंत्रालय ने 23 अप्रैल 2026 को बताया कि NHAI लगभग ₹716 करोड़ की लागत से दिल्ली–देहरादून आर्थिक गलियारे से जुड़ने वाला 12 किमी ग्रीनफ़ील्ड चार-लेन एक्सेस-नियंत्रित देहरादून बाईपास बना रहा है, जिसकी भौतिक प्रगति लगभग 44% है और यह अप्रैल 2027 तक पूरा होगा।
सारांश
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने 23 अप्रैल 2026 को बताया कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) उत्तराखंड के देहरादून ज़िले में दिल्ली–देहरादून आर्थिक गलियारे से जुड़ने वाला 12 किमी ग्रीनफ़ील्ड चार-लेन एक्सेस-नियंत्रित बाईपास बना रहा है। मार्ग झाझरा से शुरू होकर NH-7 के नए पांवटा साहिब–बल्लूपुर खंड को जोड़ते हुए आशारोड़ी चेक पोस्ट के पास गलियारे पर समाप्त होता है। परियोजना की लागत लगभग ₹716 करोड़ है, लगभग 44% काम पूरा हो चुका है और इसके अप्रैल 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है। वनों पर प्रभाव घटाने के लिए मार्ग की चौड़ाई (राइट ऑफ़ वे) सामान्य 60 मीटर की जगह 30 मीटर रखी गई है, कुछ हिस्सों में गति 80 किमी/घंटा तक नियंत्रित है और बड़े जानवरों के लिए 350 मीटर लंबा वाहन ओवरपास बनाया जा रहा है।
मुख्य तथ्य
- परियोजना
- 12 किमी ग्रीनफ़ील्ड 4-लेन एक्सेस-नियंत्रित देहरादून बाईपास (NHAI)
- मार्ग
- झाझरा (NH-7 पांवटा साहिब–बल्लूपुर) से आशारोड़ी चेक पोस्ट के पास दिल्ली–देहरादून आर्थिक गलियारे तक
- लागत / प्रगति
- ~₹716 करोड़; ~44% पूरा
- पूर्णता
- अप्रैल 2027 तक संभावित
- हरित डिज़ाइन
- RoW 30 मीटर (60 मीटर की जगह); 80 किमी/घंटा नियंत्रित खंड; जानवरों के लिए 350 मीटर वाहन ओवरपास
अभ्यास MCQ 2 प्रश्न
NHAI द्वारा बनाया जा रहा 12 किमी ग्रीनफ़ील्ड देहरादून बाईपास किस गलियारे से जुड़ता है?
उत्तर देखें
सही उत्तर: C — दिल्ली–देहरादून आर्थिक गलियारा
बाईपास आशारोड़ी चेक पोस्ट के पास दिल्ली–देहरादून आर्थिक गलियारे से जुड़ता है।
वन भूमि पर प्रभाव घटाने के लिए देहरादून बाईपास की राइट ऑफ़ वे कितनी रखी गई है?
उत्तर देखें
सही उत्तर: A — 30 मीटर
पेड़ों को बचाने के लिए राइट ऑफ़ वे सामान्य 60 मीटर की जगह 30 मीटर रखी गई है।