कवच 4.0 दिल्ली–मुंबई और दिल्ली–हावड़ा मार्गों के 1,452 रूट किमी पर चालू
रेल मंत्रालय ने 11 मार्च 2026 को बताया कि भारत की स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली कवच का संस्करण 4.0 उच्च घनत्व वाले दिल्ली–मुंबई और दिल्ली–हावड़ा मार्गों के 1,452 रूट किमी पर चालू कर दिया गया है।
सारांश
भारतीय रेल की स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (ATP) प्रणाली कवच का नवीनतम संस्करण 4.0 उच्च घनत्व वाले दिल्ली–मुंबई और दिल्ली–हावड़ा मार्गों के 1,452 रूट किमी पर चालू कर दिया गया है; रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 11 मार्च 2026 को यह जानकारी दी। ट्रैकसाइड कवच का काम 24,427 रूट किमी पर शुरू किया गया है, जिसमें पूरा स्वर्णिम चतुर्भुज, स्वर्णिम विकर्ण और उच्च घनत्व नेटवर्क शामिल है; अब तक 8,570 किमी ऑप्टिकल फाइबर, 1,100 टावर और 767 स्टेशन डेटा सेंटर लगाए गए हैं। लोको पायलट के गति सीमा में न रहने पर कवच अपने आप ब्रेक लगाता है और यह सेफ्टी इंटीग्रिटी लेवल 4 (SIL-4) से प्रमाणित है। इसे जुलाई 2020 में राष्ट्रीय ATP प्रणाली के रूप में अपनाया गया और अनुसंधान डिज़ाइन एवं मानक संगठन (RDSO) ने 16 जुलाई 2024 को संस्करण 4.0 के विनिर्देश को मंजूरी दी। रेलवे सुरक्षा पर खर्च 2013–14 के ₹39,200 करोड़ से बढ़कर 2026–27 में ₹1,20,389 करोड़ हो गया है।
मुख्य तथ्य
- घोषणा
- 11 मार्च 2026, रेल मंत्रालय
- चालू
- कवच 4.0, 1,452 रूट किमी — दिल्ली–मुंबई, दिल्ली–हावड़ा
- शुरू
- 24,427 रूट किमी (स्वर्णिम चतुर्भुज, स्वर्णिम विकर्ण, HDN)
- अब तक
- 8,570 किमी OFC; 1,100 टावर; 767 स्टेशन डेटा सेंटर
- स्थैतिक
- जुलाई 2020 से राष्ट्रीय ATP प्रणाली; SIL-4; v4.0 विनिर्देश RDSO द्वारा 16 जुलाई 2024 को स्वीकृत
- सुरक्षा खर्च
- ₹39,200 करोड़ (2013–14) → ₹1,20,389 करोड़ (2026–27)
अभ्यास MCQ 3 प्रश्न
11 मार्च 2026 को रेल मंत्रालय के अनुसार कवच 4.0 कितने रूट किमी पर चालू किया गया है?
उत्तर देखें
सही उत्तर: A — 1,452 रूट किमी
कवच 4.0 दिल्ली–मुंबई और दिल्ली–हावड़ा मार्गों के 1,452 रूट किमी पर चालू है; 24,427 रूट किमी वह लंबाई है जिस पर काम शुरू हुआ है।
कवच 4.0 किन दो उच्च घनत्व मार्गों के खंडों पर चालू किया गया है?
उत्तर देखें
सही उत्तर: B — दिल्ली–मुंबई और दिल्ली–हावड़ा
1,452 रूट किमी उच्च घनत्व वाले दिल्ली–मुंबई और दिल्ली–हावड़ा मार्गों पर हैं।
कवच के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. इसे जुलाई 2020 में राष्ट्रीय स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली के रूप में अपनाया गया। 2. कवच संस्करण 4.0 के विनिर्देश को RDSO ने जुलाई 2024 में मंजूरी दी। उपरोक्त में से कौन-सा/से सही है/हैं?
उत्तर देखें
सही उत्तर: C — 1 और 2 दोनों
दोनों सही हैं: कवच जुलाई 2020 में राष्ट्रीय ATP प्रणाली बना, और RDSO ने 16 जुलाई 2024 को संस्करण 4.0 के विनिर्देश को मंजूरी दी; यह प्रणाली SIL-4 प्रमाणित है।