2014 के बाद हाई-स्पीड सक्षम रेल ट्रैक बढ़कर 84,244 किमी
भारतीय रेलवे ने 18 जनवरी 2026 को बताया कि 110 किमी/घंटा या अधिक गति योग्य ट्रैक 2014 के 31,445 किमी से बढ़कर 84,244 किमी हो गया है, जो नेटवर्क का लगभग 80% है, और 2024-25 में 6,851 किमी ट्रैक का नवीनीकरण हुआ।
सारांश
भारतीय रेलवे के अनुसार 2024-25 में 6,851 ट्रैक किमी का नवीनीकरण हुआ, 2025-26 में 7,500 से अधिक ट्रैक किमी का काम चल रहा है और 2026-27 के लिए 7,900 ट्रैक किमी की योजना है। 110 किमी/घंटा और अधिक गति योग्य ट्रैक 2014 के 31,445 किमी से बढ़कर 84,244 किमी हो गया है, जिससे राष्ट्रीय नेटवर्क के लगभग 80% हिस्से पर ऐसी गति संभव है। 2024-25 में रेलवे ने 7,161 थिक वेब स्विच और 1,704 वेल्डेबल CMS क्रॉसिंग भी लगाए और 7,442 ट्रैक किमी में गिट्टी की मशीनी डीप स्क्रीनिंग पूरी की।
मुख्य तथ्य
- ट्रैक नवीनीकरण 2024-25
- 6,851 ट्रैक किमी
- 2025-26 में जारी
- 7,500 से अधिक ट्रैक किमी
- 2026-27 योजना
- 7,900 ट्रैक किमी
- 110 किमी/घंटा+ ट्रैक
- 31,445 किमी (2014) → 84,244 किमी
- नेटवर्क में हिस्सा
- लगभग 80%
अभ्यास MCQ 2 प्रश्न
जनवरी 2026 में भारतीय रेलवे के अनुसार 110 किमी/घंटा या अधिक गति योग्य ट्रैक 2014 के 31,445 किमी से बढ़कर कितना हो गया है?
उत्तर देखें
सही उत्तर: C — 84,244 किमी
PIB (रेलवे): हाई-स्पीड सक्षम ट्रैक 2014 के 31,445 किमी से बढ़कर 84,244 किमी हो गया, जो नेटवर्क का लगभग 80% है।
भारतीय रेलवे ने 2024-25 में कितने ट्रैक किलोमीटर का ट्रैक नवीनीकरण पूरा किया?
उत्तर देखें
सही उत्तर: B — 6,851
PIB (रेलवे): 2024-25 में 6,851 ट्रैक किमी का नवीनीकरण हुआ; 2026-27 के लिए 7,900 ट्रैक किमी की योजना है।