CCEA ने महाराष्ट्र में JNPA पोर्ट (पागोटे) से चौक तक ₹4,500 करोड़ के छह-लेन ग्रीनफ़ील्ड राजमार्ग को मंज़ूरी दी
आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने 19 मार्च 2025 को महाराष्ट्र में JNPA पोर्ट (पागोटे) से चौक तक 29.219 किमी के छह-लेन एक्सेस-नियंत्रित ग्रीनफ़ील्ड राजमार्ग को मंज़ूरी दी, जो ₹4,500.62 करोड़ में BOT (टोल) मोड पर बनेगा।
सारांश
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (CCEA) ने 19 मार्च 2025 को महाराष्ट्र में JNPA पोर्ट (पागोटे) से चौक (29.219 किमी) तक छह-लेन एक्सेस-नियंत्रित ग्रीनफ़ील्ड हाई-स्पीड राष्ट्रीय राजमार्ग को मंज़ूरी दी, जो ₹4,500.62 करोड़ की पूंजीगत लागत से निर्माण, संचालन और हस्तांतरण (BOT) (टोल) मोड पर बनेगा। मार्ग पागोटे गाँव में NH 348 पर JNPA पोर्ट से शुरू होकर मुंबई–पुणे राजमार्ग (NH-48) पर समाप्त होता है और मुंबई–पुणे एक्सप्रेसवे तथा मुंबई–गोवा राजमार्ग (NH-66) को भी जोड़ता है। कंटेनर ट्रकों के लिए घाट खंड की जगह सह्याद्रि से होकर दो सुरंगें बनेंगी। अभी ट्रकों को JNPA से NH-48 तक पलस्पे फाटा, कलंबोली और पनवेल जैसे भीड़ वाले स्थानों से होकर 2-3 घंटे लगते हैं, और नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ माँग और बढ़ने की उम्मीद है।
मुख्य तथ्य
- तिथि
- 19 मार्च 2025
- मंज़ूरी
- CCEA
- मार्ग
- JNPA पोर्ट (पागोटे) से चौक, महाराष्ट्र
- लंबाई
- 29.219 किमी, छह-लेन, एक्सेस-नियंत्रित
- मोड / लागत
- BOT (टोल), ₹4,500.62 करोड़
- जुड़ाव
- NH 348, NH-48, मुंबई–पुणे एक्सप्रेसवे, NH-66
- विशेषता
- सह्याद्रि से होकर दो सुरंगें
अभ्यास MCQ 2 प्रश्न
19 मार्च 2025 को CCEA द्वारा मंज़ूर छह-लेन JNPA पोर्ट (पागोटे)–चौक ग्रीनफ़ील्ड राजमार्ग किस मोड पर विकसित होगा?
उत्तर देखें
सही उत्तर: D — निर्माण, संचालन और हस्तांतरण (BOT) (टोल)
यह परियोजना ₹4,500.62 करोड़ की कुल पूंजीगत लागत से निर्माण, संचालन और हस्तांतरण (BOT) (टोल) मोड पर विकसित होगी।
मार्च 2025 में मंज़ूर JNPA पोर्ट (पागोटे)–चौक ग्रीनफ़ील्ड राजमार्ग किस राष्ट्रीय राजमार्ग पर समाप्त होता है?
उत्तर देखें
सही उत्तर: A — NH-48 (मुंबई–पुणे राजमार्ग)
मार्ग पागोटे में NH 348 पर JNPA पोर्ट से शुरू होकर मुंबई–पुणे राजमार्ग (NH-48) पर समाप्त होता है और मुंबई–पुणे एक्सप्रेसवे तथा NH-66 को भी जोड़ता है।