NITI Aayog ne India Electric Mobility Index ka second edition launch kiya
16 September 2026 ko NITI Aayog ne State EV policies par ek workshop mein India Electric Mobility Index (IEMI) report ka second edition launch kiya, jahan Rajiv Gauba ne electric mobility ko Viksit Bharat ke liye 'strategic imperative' bataya.
Summary
Rajiv Gauba ne kaha ki India ke 36 States aur UTs mein se 29 ne EV policies notify kar di hain aur IEMI scores mein broad improvement hua hai — pichhle ek saal mein highest State score 77 se 84 aur median 36 se 40 hua. Unhone kaha ki India apni crude oil zaroorat ka lagbhag 89% import karta hai, aur FAME, PM E-DRIVE, PM e-Bus Sewa aur do PLI schemes ke zariye EVs ke liye government support ₹92,000 crore se zyada hai. Unhone kaha ki automotive sector GDP mein lagbhag 7.1% contribute karta hai aur kareeb 1.9 crore jobs deta hai.
Key facts
- Report
- India Electric Mobility Index (IEMI), 2nd edition — NITI Aayog
- EV policies
- 36 mein se 29 States/UTs ne notify ki
- Scores
- Highest State 77 → 84; median 36 → 40
- Crude import dependence
- Lagbhag 89%
- Govt EV support
- ₹92,000 crore se zyada (FAME, PM E-DRIVE, PM e-Bus Sewa, PLIs)
- Auto sector
- GDP ka ~7.1%; ~1.9 crore jobs
Practice MCQs 2 questions
इंडिया इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इंडेक्स के दूसरे संस्करण के लॉन्च के अनुसार भारत के 36 राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों में से कितनों ने ईवी नीतियाँ अधिसूचित की हैं?
Answer dekho
Sahi uttar: B — 29
36 में से 29 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों ने ईवी नीतियाँ अधिसूचित की हैं।
दूसरे इंडिया इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इंडेक्स के लॉन्च से जुड़े निम्नलिखित पर विचार करें: 1. पिछले एक वर्ष में माध्य राज्य स्कोर 40 से घटकर 36 हो गया। 2. भारत अपनी कच्चे तेल की लगभग आधी ज़रूरत आयात करता है। उपरोक्त में से कौन सा/से कथन सही है/हैं?
Answer dekho
Sahi uttar: D — न 1 न 2
दोनों गलत हैं। माध्य स्कोर 36 से बढ़कर 40 हुआ और भारत अपनी कच्चे तेल की लगभग 89% ज़रूरत आयात करता है।