मध्य प्रदेश में ललितपुर-सिंगरौली परियोजना के सतना-देवेंद्रनगर (53 किमी) और रीवा-चुरहट (65 किमी) रेल खंड शुरू; सीधी रेल नेटवर्क से जुड़ा
24 अक्टूबर 2026 को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और मध्य प्रदेश के मुख्यमंत्री मोहन यादव ने 541 किमी लंबी ललितपुर-सिंगरौली रेल परियोजना के सतना-देवेंद्रनगर (53 किमी) और रीवा-चुरहट (65 किमी) रेल खंडों का उद्घाटन किया और देवेंद्रनगर-चुरहट यात्री ट्रेन को हरी झंडी दिखाई, जिससे सीधी ज़िला राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जुड़ गया।
सारांश
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव (वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग से) और मध्य प्रदेश के मुख्यमंत्री मोहन यादव ने 24 अक्टूबर 2026 को विंध्य क्षेत्र में सतना-देवेंद्रनगर (53 किमी) और रीवा-चुरहट (65 किमी) रेल खंडों का उद्घाटन किया और नई देवेंद्रनगर-चुरहट यात्री ट्रेन को हरी झंडी दिखाई। दोनों खंड 541 किमी लंबी ललितपुर-सिंगरौली रेल परियोजना का हिस्सा हैं, जो उत्तर प्रदेश को ललितपुर, छतरपुर, पन्ना, सतना, रीवा, सीधी और सिंगरौली से जोड़ती है। लगभग ₹1,070 करोड़ की लागत से बनी रीवा-चुरहट लाइन से सीधी ज़िला पहली बार राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जुड़ा है; मध्य प्रदेश में लगभग ₹1 लाख करोड़ की रेल परियोजनाएँ चल रही हैं।
मुख्य तथ्य
- खंड
- सतना-देवेंद्रनगर (53 किमी), रीवा-चुरहट (65 किमी)
- तारीख
- 24 अक्टूबर 2026
- परियोजना
- ललितपुर-सिंगरौली रेल परियोजना (541 किमी)
- रीवा-चुरहट लागत
- लगभग ₹1,070 करोड़
- लाभार्थी
- सीधी ज़िला राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जुड़ा
- नई ट्रेन
- देवेंद्रनगर-चुरहट यात्री सेवा
- MP रेल परियोजनाएँ
- लगभग ₹1 लाख करोड़ की परियोजनाएँ जारी
अभ्यास MCQ 3 प्रश्न
अक्टूबर 2026 में शुरू हुए सतना-देवेंद्रनगर और रीवा-चुरहट रेल खंड किस रेल परियोजना का हिस्सा हैं?
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सही उत्तर: A — ललितपुर-सिंगरौली रेल परियोजना
अक्टूबर 2026 में रीवा-चुरहट रेल लाइन शुरू होने से मध्य प्रदेश का कौन-सा ज़िला राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जुड़ा?
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सही उत्तर: B — सीधी
24 अक्टूबर 2026 को मध्य प्रदेश में उद्घाटित रेल खंडों के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. सतना-देवेंद्रनगर खंड 53 किमी लंबा है। 2. रीवा-चुरहट लाइन लगभग ₹1,070 करोड़ की लागत से बनी है। ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?
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सही उत्तर: C — 1 और 2 दोनों