केरल में NH-66 पर ढलान ढहने के बाद NHAI ने मेघा इंजीनियरिंग को प्रतिबंधित किया
17 जून 2025 को NHAI ने बताया कि केरल के कासरगोड ज़िले के चेरक्कला में NH-66 पर ढलान सुरक्षा कार्य ढहने के बाद उसने रियायतग्राही मेघा इंजीनियरिंग एंड इन्फ़्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को भावी बोलियों से प्रतिबंधित कर दिया।
सारांश
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने 17 जून 2025 को बताया कि केरल में NH-66 के चेंगला–नीलेश्वरम खंड पर कासरगोड ज़िले के चेरक्कला में 16 जून को ढलान सुरक्षा कार्य ढहने के बाद उसने रियायतग्राही और उसके प्रवर्तक मेघा इंजीनियरिंग एंड इन्फ़्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को भावी बोलियों से प्रतिबंधित कर दिया है। NHAI ने घटना का कारण अनुचित डिज़ाइन, अपर्याप्त ढलान सुरक्षा और ख़राब जल निकासी बताया। एक वर्ष के प्रतिबंध और ₹9 करोड़ तक के जुर्माने के लिए कारण बताओ नोटिस जारी किया गया। परियोजना हाइब्रिड एन्युटी मोड (HAM) पर है, इसलिए रियायतग्राही को 15 वर्ष तक खंड का रखरखाव करना होगा और अपने ख़र्च पर कार्य दोबारा बनाना होगा। CRRI, IIT पलक्कड़ और GSI के सदस्यों वाली विशेषज्ञ समिति केरल में NH-66 के डिज़ाइन और निर्माण की समीक्षा करेगी।
मुख्य तथ्य
- घटना
- 16 जून 2025, चेरक्कला, कासरगोड, NH-66
- कार्रवाई
- मेघा इंजीनियरिंग भावी बोलियों से प्रतिबंधित
- मोड
- हाइब्रिड एन्युटी मोड; 15 वर्ष रखरखाव
अभ्यास MCQ 2 प्रश्न
17 जून 2025 को घोषित, केरल में NH-66 पर ढलान ढहने के बाद NHAI ने किस रियायतग्राही को भावी बोलियों से प्रतिबंधित किया?
उत्तर देखें
सही उत्तर: C — मेघा इंजीनियरिंग एंड इन्फ़्रास्ट्रक्चर लिमिटेड
PIB (सड़क परिवहन मंत्रालय): रियायतग्राही और उसके प्रवर्तक मेघा इंजीनियरिंग एंड इन्फ़्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को भावी बोलियों से प्रतिबंधित किया गया है।
जून 2025 में केरल में NH-66 पर ढलान ढहने के बारे में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: 1. परियोजना इंजीनियरिंग, ख़रीद और निर्माण (EPC) मोड में चल रही है। 2. ढलान कासरगोड ज़िले के चेरक्कला में ढही। उपर्युक्त में से कौन-सा/से कथन सही है/हैं?
उत्तर देखें
सही उत्तर: B — केवल 2
PIB (सड़क परिवहन मंत्रालय): परियोजना EPC नहीं, हाइब्रिड एन्युटी मोड (HAM) पर है, और ढलान कासरगोड ज़िले के चेरक्कला में ढही। अतः उत्तर केवल 2 है।