नागर विमानन मंत्रालय ने उड़ान प्रशिक्षण संगठनों की DGCA रैंकिंग का दूसरा चरण जारी किया
नागर विमानन मंत्री राम मोहन नायडू ने 24 अप्रैल 2026 को DGCA-अनुमोदित उड़ान प्रशिक्षण संगठनों की दूसरे चरण की रैंकिंग (अप्रैल 2026) जारी की; पहला चरण 1 अक्टूबर 2025 को प्रकाशित हुआ था।
सारांश
DGCA-अनुमोदित उड़ान प्रशिक्षण संगठनों (FTO) की दूसरे चरण की रैंकिंग (अप्रैल 2026) नागर विमानन मंत्रालय ने मंत्री राम मोहन नायडू के नेतृत्व में 24 अप्रैल 2026 को जारी की। नागर विमानन महानिदेशालय द्वारा संकलित इस रैंकिंग का उद्देश्य प्रशिक्षण मानकों, सुरक्षा और जवाबदेही को मज़बूत करना है; पहला चरण 1 अक्टूबर 2025 को प्रकाशित हुआ था। मंत्रालय के अनुसार रैंकिंग शुरू होने के बाद प्रशिक्षण उड़ान घंटे 32% से बढ़कर 50% हो गए। नायडू ने कहा कि अगले दशक में भारत को लगभग 30,000 अतिरिक्त पायलटों की ज़रूरत होगी और संशोधित उड़ान के लिए ₹29,000 करोड़ के परिव्यय का उल्लेख किया।
मुख्य तथ्य
- जारीकर्ता
- नागर विमानन मंत्री राम मोहन नायडू, 24 अप्रैल 2026
- रैंकिंग
- DGCA-अनुमोदित FTO का दूसरा चरण (अप्रैल 2026); DGCA द्वारा संकलित
- पहला चरण
- 1 अक्टूबर 2025 को प्रकाशित
- प्रभाव
- प्रशिक्षण उड़ान घंटे 32% से बढ़कर 50%
- पायलट माँग
- अगले दशक में ~30,000 अतिरिक्त पायलट
- संशोधित उड़ान
- ₹29,000 करोड़ परिव्यय
अभ्यास MCQ 2 प्रश्न
उड़ान प्रशिक्षण संगठनों की DGCA रैंकिंग, जिसका दूसरा चरण अप्रैल 2026 में जारी हुआ, का पहला चरण कब प्रकाशित हुआ था?
उत्तर देखें
सही उत्तर: D — 1 अक्टूबर 2025
मंत्रालय के अनुसार FTO रैंकिंग का पहला चरण 1 अक्टूबर 2025 को प्रकाशित हुआ था।
अप्रैल 2026 में FTO रैंकिंग जारी करते समय नागर विमानन मंत्री ने अगले दशक में भारत को कितने अतिरिक्त पायलटों की ज़रूरत का अनुमान बताया?
उत्तर देखें
सही उत्तर: B — 30,000
राम मोहन नायडू ने अगले दशक में लगभग 30,000 अतिरिक्त पायलटों की अनुमानित ज़रूरत बताई।