भारत की पहली सीधी वाणिज्यिक कंटेनर मालगाड़ी नेपाल के विराटनगर पहुंची
28 जुलाई 2026 को भारतीय रेल ने बताया कि संशोधित भारत-नेपाल रेल पारगमन प्रोटोकॉल के तहत कोलकाता बंदरगाह से नेपाल के विराटनगर सीमा शुल्क यार्ड तक पहली सीधी वाणिज्यिक कंटेनर मालगाड़ी चली।
सारांश
भारतीय रेल ने कोलकाता बंदरगाह से नेपाल के विराटनगर सीमा शुल्क यार्ड तक पहली सीधी वाणिज्यिक कंटेनर मालगाड़ी चलाई। 40 डिब्बों की इस ट्रेन में कैनोला की खेप थी और यह संशोधित भारत-नेपाल रेल पारगमन प्रोटोकॉल के तहत चली, जिससे कंटेनर माल सीमा पर बिना ट्रांसशिपमेंट के सीधे पहुंच सकता है और पारगमन समय, लागत व हैंडलिंग घटती है। यह जून 2023 में उद्घाटित जोगबनी (भारत)–विराटनगर (नेपाल) ब्रॉड गेज लिंक पर आधारित है; नवंबर 2025 में संशोधित पत्र-विनिमय (LoE) पर हस्ताक्षर के बाद सीधी वाणिज्यिक आवाजाही संभव हुई।
मुख्य तथ्य
- मार्ग
- कोलकाता बंदरगाह – विराटनगर सीमा शुल्क यार्ड (नेपाल)
- ट्रेन
- 40 डिब्बे, कैनोला की खेप
- ढांचा
- संशोधित भारत-नेपाल रेल पारगमन प्रोटोकॉल
- लाभ
- सीमा पर ट्रांसशिपमेंट नहीं
- रेल लिंक
- जोगबनी–विराटनगर ब्रॉड गेज, जून 2023 में उद्घाटन
- आधार
- संशोधित पत्र-विनिमय, नवंबर 2025
अभ्यास MCQ 2 प्रश्न
जुलाई 2026 में बताई गई नेपाल के लिए भारत की पहली सीधी वाणिज्यिक कंटेनर मालगाड़ी किन दो स्थानों के बीच चली?
उत्तर देखें
सही उत्तर: B — कोलकाता बंदरगाह और विराटनगर
40 डिब्बों की यह ट्रेन संशोधित भारत-नेपाल रेल पारगमन प्रोटोकॉल के तहत कोलकाता बंदरगाह से नेपाल के विराटनगर सीमा शुल्क यार्ड तक चली।
विराटनगर तक सीधी रेल माल सेवा किस भारतीय स्टेशन से जुड़े सीमा-पार ब्रॉड गेज लिंक पर आधारित है?
उत्तर देखें
सही उत्तर: C — जोगबनी
यह जून 2023 में उद्घाटित जोगबनी (भारत)–विराटनगर (नेपाल) ब्रॉड गेज रेल लिंक पर आधारित है।