मंत्रिमंडल ने द्वारका एक्सप्रेसवे को वसंत कुंज से जोड़ने वाली 6-लेन NH-148AE सुरंग को मंज़ूरी दी
आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने 1 जुलाई 2026 को दिल्ली में द्वारका एक्सप्रेसवे (NH 248BB) को नेल्सन मंडेला मार्ग, वसंत कुंज से जोड़ने वाली NH-148AE की 6-लेन सड़क सुरंग को 8.1 किमी कुल लंबाई और ₹6,969.67 करोड़ की लागत पर हाइब्रिड एन्युटी मोड में मंज़ूरी दी।
सारांश
प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने 1 जुलाई 2026 को दिल्ली में द्वारका एक्सप्रेसवे (NH 248BB) को नेल्सन मंडेला मार्ग, वसंत कुंज से जोड़ने वाली NH-148AE की 6-लेन सड़क सुरंग को मंज़ूरी दी; कुल परियोजना लंबाई 8.1 किमी और पूंजी लागत ₹6,969.67 करोड़ है, जो NH (O) योजना के तहत हाइब्रिड एन्युटी मोड (HAM) में बनेगी। टनल बोरिंग मशीन से बनने वाली दोहरी-ट्यूब सुरंग रंगपुरी (दक्षिणी दिल्ली) रिज से गुज़रती है और सतह पर व्यवधान कम करने के लिए 1.98 किमी हिस्सा रिज वन के नीचे है। इससे गुरुग्राम, द्वारका और IGI हवाई अड्डे से आने वाले यातायात को पश्चिमी और दक्षिणी दिल्ली के बीच तेज़ संपर्क मिलेगा।
मुख्य तथ्य
- मार्ग
- द्वारका एक्सप्रेसवे से वसंत कुंज
- लंबाई
- 8.1 किमी कुल; 3.14 किमी सुरंग
- लागत और मोड
- ₹6,969.67 करोड़; HAM
- रिज
- रंगपुरी रिज; 1.98 किमी रिज के नीचे
अभ्यास MCQ 2 प्रश्न
1 जुलाई 2026 को मंत्रिमंडल द्वारा मंज़ूर द्वारका एक्सप्रेसवे-वसंत कुंज 6-लेन NH-148AE सुरंग किस मोड में बनेगी?
उत्तर देखें
सही उत्तर: C — हाइब्रिड एन्युटी मोड
₹6,969.67 करोड़ की परियोजना NH (O) योजना के तहत हाइब्रिड एन्युटी मोड (HAM) में बनेगी।
जुलाई 2026 में मंज़ूर NH-148AE दोहरी-ट्यूब सुरंग दिल्ली की किस रिज के नीचे से गुज़रती है?
उत्तर देखें
सही उत्तर: D — रंगपुरी (दक्षिणी दिल्ली) रिज
सुरंग रंगपुरी (दक्षिणी दिल्ली) रिज से गुज़रती है और इसका 1.98 किमी हिस्सा रिज के नीचे है।